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Tower Cranes

말레이시아 KL118현장 타워크레인 #4호기 M440D (50T) 해체 2일차 카운터 웨이트(Counter Weight)해체 붐(Boom) 50.4m 2분절 해체 A-Frame 해체 이동 설치를 위한 해체 2일차 입니다. 금일은 카운터 웨이트와 붐 및 A-Frame 해체까지 완료하였습니다. 붐은 한번에 해체하지 않고, 2개로 분절하여 해체 하였습니다. Luffing 타워크레인의 붐 또는 지브를 해체할 때는 이설치용 크레인의 제원에 따라 한번에 해체하거나 팬던트 와이어 위치를 기준으로 2번에 나눠서 해체하기도 합니다. 통상 타워크레인의 지브는 삼각형 구조로 되어 있으나 파브코(Favco)의 붐, 즉 지브는 사각형의 구조를 가지고 있습니다. 이는 크롤러 크레인의 붐과 유사한 형태입니다. 그러한 사유로 타 브..

말레이시아 KL118현장 타워크레인 #4호기 M440D (50T) 해체 작업 1일차 후크(Hook) 해체 와이어 로프(Wire Rope) 해체 - 호이스트(Hoist) 및 러핑(Luffing) 금일부터 지상에 설치되어 있던 Favco M440D(50T) 타워크레인을 해체하여 이동 설치 예정입니다. 오늘은 해체 1일차 작업으로 후크 블럭과 와이어 로프 해체를 완료하였습니다.

출처: https://www.internationalcranes.media/news/zoomlion-tower-cranes-build-istanbul-landmark/8012342.article 터키 이스탄불의 이스탄불 국제금융센터 건물 신축에 중국 제조사 Zoomlion이 만든 L760-50 러핑 타워크레인 2대가 사용되고 있다. 두 타워크레인은 2020년 10월 중국에서 제작되어 곧바로 작업 현장으로 운송되었다. Zoomlion은 L760-50의 일부를 개조하고 현재 최대 높이 51m, 작업거리 60m, 최대 인양 하중 용량은 50톤(지브 끝에서 11톤)의 스팩을 보유하고 있다. L760-50은 현장에 도착 후 강철과 PC(prefabricated concrete) 부분을 인양하는데 사용되었다. 제조..

출처: https://www.internationalcranes.media/news/potain-unveils-mdt-489-topless-crane/8011989.article 2021년 4월 30일 공식 런칭한 새로운 포테인 MDT489 탑리스 타워크레인은 미국의 타워크레인 고객들로부터 직접 피드백을 받아 설계되었으며, 미국 내 건설 시장의 요구에 맞게 특별히 제작되었다. 인기의 MDT389모델과 신형 MDT569 사이의 간격을 메우고, 대규모 건설 및 인프라 프로젝트, 특히 조립식 대형 부품을 설치 및 취급해야 하는 조선소와 광산에 이상적이라고 한다. MDT489는 20톤 또는 25톤의 최대 양중 능력을 가지고 있고 80m의 지브를 통해 넓은 작업 반경을 제공한다. 또한, 콤팩트한 크레인 구성을 통..

LIEBHERR HIGH TOP TOWER CRANE MODEL 1000EC-H 50 (50T) DATA SHEET

LIEBHERR HIGH TOP TOWER CRANE MODEL 1000EC-H 40 DATA SHEET

LIEBHERR HIGH TOP TOWER CRANE MODEL 630EC-H 50 (50T) DATA SHEET