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https://www.viva100.com/article/20250223500305 지난해 건설현장 사망사고 243건…추락이 가장 많아중대재해처벌법 시행 3년 째인 지난해 국내 건설현장에서 발생한 사망사고가 243건으로 집계되며 시행 전 수치와 엇비슷한 수준을 나타냈다. 23일 국토교통부 건설공사 안전관리 종합정보망에viva100.com 건설현장 사망사고 유형지난 2024년 건설현장 사망사고 유형 중 추락이 105건으로 가장 많았다고 합니다.유형별로 순위를 살펴보면, 1위. 추락(떨어짐) 105건(43%)2위. 질병 43건(17%)3위. 깔림 32건(13%)4위. 물체에 맞음 23건(9%)5위. 끼임 15건(6%)6위. 감전 6건(2%) 저희도 현장에서 보면 추락의 위험성이 높아 보이는 작업들을 간혹 볼..

VITA INCLINATA, 중요 해상 리프팅 작전 고도화를 위한 연구 계약 체결해군의 함대-육상 임무를 위한 고급 하중 안정화 솔루션을 제공하는 비타 로드 네비게이터 항공우주 및 건설 산업을 위한 지능형 리프팅 기술 및 솔루션을 제공하는 비타 인클리나타 테크놀로지에서 2024년 1월 9일 미 해군 물자 수송 작전에 비타 로드 네비게이터의 적용을 모색하기 위해 최근 확보한 미 해군 중소기업 혁신 연구 (SBIR) 계약의 1단계 완료를 앞두고 있다고 발표했습니다. 해군이 선박과 해안 간 운송을 포함한 인양 작업의 안전성과 정밀성을 강화하기 위해 노력함에 따라 VITA LOAD NAVIGATOR 기술은 이러한 중요한 요구 사항을 충족할 준비가 되어 있습니다. 미 해군은 여러 임무에 걸쳐 양중물 인양을 위한..

비타 로드 네비게이터의 BAUMA 2025 전시 출품 세계적으로 유명한 3대 건설기계 전시회 중 하나인독일 바우마 건설기계 전시회가 올해 2025년 4월 7일부터 13일까지 일주일간독일 뮌헨에서 개최될 예정입니다. 매 3년마다 세계 3대 건설기계 전시회가 돌아가면서 개최되는데올해는 독일 바우마 입니다.내년에는 미국 라스베가스의 CONEXPO가 예정되어 있고,작년에는 프랑스 파리의 INTERMAT가 개최되었었습니다. 위 3대 건설기계 전시회 중 저는 주로 독일 바우마를 주로 가는 편이어서,2022년도에도 참관했었고, 올해에도 참관할 에정입니다. 양중물 안정화 장치 비타 로드 네비게이터 전시 참여특히, 이번 전시회에는 저희 회사에서 딜러쉽을 가지고 있는VITA LOAD NAVIGATOR가 전시될 예정이어서..

양중물 안정화 장치 비타 로드 네비게이터 (Vita Load Navigator) 컨테이너 양중 비타 로드 네비게이터를 이용하여 컨테이너를 이동 설치하는 영상입니다.영상과 같이 비타 로드 네비게이터는 양중물을 원하는 위치 만큼 정확히 회전시킬수 있고위치를 정확히 고정하여 흔들림 없이 양중 또는 하역할 수 있도록 도와주는 장치입니다. 영상에서 볼 수 있듯이컨테이너를 이동 설치할 때현장 외벽에 부딪힘 없이 안전하게 하역하는 모습입니다. 비타 로드 네비게이터는 위와 같은 컨테이너 외에도이와 비슷한 모듈러 공법 시공에도 탁월한 성과를 보여줄 것으로 기대됩니다. 모듈러 시공시에도 비타 로드 네비게이터를 사용할 수 있는 기회가 있다면비타 로드 네비게이터의 멋진 활용성을 확인해 볼 수 있을 것 같습니다. https..

http://www.engjournal.co.kr/news/articleView.html?idxno=2813 양중물 안정화 장치로, 더욱 안전해진 ‘타워크레인’ - 공학저널[공학저널 전찬민 기자] 건축물은 고층화, 복합화, 대형화가 되고 있는 추세다. 이에 발맞춰 건설 공법은 과거와 비교해 변화돼 왔으며, 건설현장에서 요구되는 타워크레인의 양중 능력 또한 지www.engjournal.co.kr [공학저널 전찬민 기자] 건축물은 고층화, 복합화, 대형화가 되고 있는 추세다. 이에 발맞춰 건설 공법은 과거와 비교해 변화돼 왔으며, 건설현장에서 요구되는 타워크레인의 양중 능력 또한 지속적으로 증가되고 있고, 앞으로도 증가될 것으로 예상되고 있다.최근 정부를 포함해 많은 건설사에서 모듈러 공법에 대해 지대한 ..

지난 2024년 4월에 한국건설안전학회에서 개최한 세미나에서 제2부 스마트건설 장비기술 소개 시간에 비타 로드 네비게이터를 소개하게 되었습니다. 양중물의 크기가 커지고 무게도 무거워지고 있으며, 양중 작업의 높이도 높아지며 요구되는 정밀성도 높아지고 있기에 그에 따른 위험성이 증가함을 설명 드리고, 그러한 위험에 대한 솔루션으로서 비타 로드 네비게이터와 같은 양중물 안정화 장치의 필요성에 대해 소개하였습니다. 비타 로드 네비게이터에 대한 소개 후 많은 관심을 보여주셨던, 건설 회사 관계자분들, 대학교 교수님들 및 공공 기관 담당자분들 감사합니다!!!!

올해 처음 국내 도입된양중물 안정화 장치인비타 로드 네비게이터에 대해서소개해 드리겠습니다. 크레인을 이용하여 양중물을 양중하는 도중양중물의 흔들림이나 회전으로 인하여작업 지연, 부딪힘 사고, 재시공, 하자 발생 등안정화 되지 않은 양중물로 인한 비용이 발생되는 경우들이 많습니다. 이러한, 불안정한 양중 작업을 더 안전하고더 빠르고더 스마트하게 작업될 수 있도록 고안된 장치가비타 로드 네비게이터 입니다. Vita Load Navigator는크레인을 이용하여 양중물을 인양 또는 하역시양중물이 흔들리지 않고 원래 위치를 유지하도록 도와주거나원하는 방위각으로 회전하여인양/하역 작업이 안전하고 신속하게 이루어질 수 있도록 도와주는 장치 입니다. 비타 로드 네비게이터는 미국의 Vita Inclinata라..