Jaso의 첫번째 플랫탑(Flat Top) 타워크레인

출처: https://www.khl.com/news/Jaso-s-first-flat-top-towers/8010955.article

Jaso 최초 플랫탑 타워크레인 모델 J200. 12 / 2021년 3월

 

스페인 제조사 Jaso에서 고객들의 요청에 부응하기 위하여 타워크레인 모델 라인업에 최초로 플랫탑 타워크레인을 추가하였다.

 

첫 모델은 12톤의 J200. 12와 10톤의 J200. 10으로 구성되었다. 3월 초 J200.12 프로토 타입의 테스트가 끝나고 최종 조정 작업중에 있으며, 최대 작업 반경 67.5m에서 팁 로드는 1.9 ~ 1.7톤으로 예상된다.

 

두 개의 새로운 모델의 지브는 30m부터 시작되며 2.5m씩 증가될 수 있다, 최대 지브에서의 회전 반경은 14.9m인 반면 52.5m 이하의 붐에서는 회전 반경을 12.9m로 줄일 수 있다. 카운터 웨이트 슬라브는 베이스 발라스트의 무게와 동일한 레이 플랫 타입이라고 Jaso는 말했다.

 

12톤 모델은 분당 최고 152m의 속도를 제공하는 60hp 호이스트로 표준으로 제공된다. 옵션으로 최대 225m/min의 88hp 유닛을 사용할 수 있다. 호이스트 드럼은 Lebus 그루빙으로 지정할 수 있다. 로프 용량은 1,378m이다. J200.10의 호이스트는 옵션으로 60hp를 가진 표준 33hp이다.

 

두 모델 모두 12, 6 및 3m 길이에 1.75m x 1.75m 의 마스트 시스템을 사용한다. 최대 자립고 높이는 50.7m 이고 이를 높이기 위해 Jaso는 73m 이상의 후크 높이를 위한 2.16m 마스트 시스템에 맞게 크레인을 개발하고 있다.

 

Jaso는 최대 후크 높이 47.8m와 53.7m에 각각 4.5 x 4.5m와 6 x 6m의 기초를 제공한다.

가장 무거운 구성품이 슬루잉 플랫폼과 타워헤드를 합쳐  6.7톤을 이루어 조립이 용이하며, 또한 운송 수단의 단위가 줄어든다.

 

크레인에는 Eco 모드 시스템이 새롭게 적용되었다. 정상 모드에서는 크레인이 최대 전력으로 작동하며 Eco-Mode로 전환하면 전력의 75%가 사용된다. Super Eco 모드는 일반 전력 소비량의 50%로 작동한다. 이것은 큰 호이스트 모터를 가진 크레인이 적은 전류로 작업할 수 있게 해준다. 이는 전력 공급이 제한된 현장에 도움이 된다.

Eco 및 Super Eco 모드는 호이스트 속도를 감소시키지만 호이스팅 업을 할때만 감소되고, 호이스팅 다운시에는 정상 모드에서 작업할 때와 같은 속도이다.

두 가지 신형 플랫 톱 모델은 유럽뿐만 아니라 호주, 아시아, 중동, 북미, 남미에서도 판매될 것으로 예상되는데, 목재 건설 프로젝트에 적합한 규모다.

 

무엇이 스페인 타워크레인 제조업체가 플랫 탑 타워크레인 제조를 촉진시켰는가?

기존 새들 지브 타워 크레인의 T시리즈 제품군을 리뉴얼하는 프로그램이 이미 진행 중이다. "캣 헤드를 가진 이런 종류의 타워크레인은 구조적으로 효율적이며 가벼운 구성 요소와 좋은 팁 로드를 가지고 있다"고 Jaso는 말했다.

이 제조사는 또한 기존의 탑 디자인과 플랫 탑 디자인의 장점을 결합한 낮은 탑 타워 크레인 설계의 비교적 적은 수의 지지자들 중 하나이다. 이제 고객들의 수요는 Jaso가 플랫 탑 타워 크레인 개발에 착수하기에 충분했다. 제조사는 신형 플랫탑과 함께 T시리즈와 로우탑 모델도 계속 진행할 것으로 기대하고 있다.

이 새로운 플랫탑은 약 200톤-미터에 달하는 등급에 속하며, 10톤과 12톤 크레인 사이즈는 이미 시장의 50% 이상을 차지하고 있으며, 여전히 증가하고 있다. 이 크기에서 플랫 탑 타워크레인 디자인이 다른 유형의 타워크레인보다 이점이 많고, 350톤-미터급 이상에서는 로우 탑 H시리즈 모델들이 플랫 탑 디자인에 비해 장점이 있다고 회사측은 말했다.

 

시티 타워크레인과 로우 탑 타워크레인 사이

이 새로운 모델들은 시타 타워크레인과 로우탑 시리즈 사이에서 일반적으로 최대 10 또는 12톤의 소형 프리캐스트 콘크리트 모듈을 사용하는 시장을 커버할 수 있다.

주요 특징으로는 다중 애플리케이션을 위한 다용도성, 부품 중량에 대한 최적화, 혼잡한 도시 지역에서 빠르고 쉬운 조립이 포함되며, 마이크로 속도 및 비례 슬루잉 동작에서 고속 작동 속도 및 최소 전력 소비량에 이르는 광범위한 성능적 특성이 가능하다.

 

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위의 기사 내용과 같이 Jaso에서 신규 플랫탑 타워크레인 모델을 출시한 것 같습니다만, 아직 홈페이지에서 제원표 확인은 안됩니다.

프로토 타입 테스트가 완료된 이후에 홈페이지에 정식 등록될 것으로 예상됩니다.

 

그동안 Jaso에서는 플랫탑 대신에 로우탑 형태(타워 헤드가 있으나, 아주 작은 타워 헤드)의 타워크레인을 생산해왔었으나, 시장의 요구에 부응하기 위하여 플랫탑 모델 라인업도 새로이 구축하는 것 같습니다.

 

Jaso 브랜드가 아직은 우리나라에서 유명한 브랜드는 아니죠...